11款凯美瑞配什么变速箱

【太平洋汽车网】凯美瑞使用了三款变速箱 ，分别是CVT无级变速箱 、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱 。起步齿轮能够提高起步加速性能
，同时也提升了变速箱的传动效率，有效降低了汽车的机械损耗
。凯美瑞使用了三款变速箱 ，分别是CVT无级变速箱
、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱。

【太平洋汽车网】凯美瑞的0l车型使用的是cvt变速器
，5l车型使用的是8at变速器 。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2825mm（毫米） ，长宽高分别是4885mm（毫米）
，1840mm（毫米），1455mm（毫米）
。

七代凯美瑞（2011 - 2014款）核心变速箱配置1）0L排量车型中 ，低功率版（147马力）匹配4挡自动变速箱，高功率版（148马力）匹配4挡手自一体变速箱。2）5L排量车型里
，汽油版（184马力）匹配6挡手自一体变速箱，混动版早期可能匹配E - CVT无级变速（需结合具体年份） 。

11年本田雅阁和凯美瑞参数

〖壹〗、011款丰田凯美瑞4升车型的动力参数为：马力167匹 ，最大功率123千瓦
，最大扭矩224牛·米
。动力参数核心数据 马力：167匹（PS），换算为千瓦约123kW ，属于同级别自然吸气发动机的常规表现。 最大功率：123kW（约167马力）
，输出转速为6000转/分钟，体现了自然吸气发动机高转速输出的特点 。

〖贰〗 、科技配置中 ，凯美瑞中高配采用13英寸双屏+高通8155芯片
，支持三模互联；雅阁全系标配2英寸仪表+13英寸中控屏，旗舰版新增AR实景导航。舒适配置上 ，凯美瑞旗舰版有三区空调和后排遮阳帘
，雅阁旗舰版则配备后排座椅加热与主动降噪技术
。

〖叁〗
、凯美瑞搭载0L自然吸气发动机，可输出178马力 ，210牛米的动力，实测零百加速是35秒
，时速80到120的加速时间是5秒。

〖肆〗、雅阁的长宽高分别为4893mm 、1862mm和1449mm，轴距为2830mm 。凯美瑞的混合动力发动机最大功率131kw ，最大功率转速5
，700rpm，最大扭矩221Nm ，最大扭矩转速3600到5
，200rpm
。这台发动机配备了vvt-ie技术雅阁混动发动机最大功率107kw，最大功率转速6200rpm ，最大扭矩175Nm
，最大扭矩转速3500rpm。

〖伍〗
、整车参数：本田第八代雅阁：车长、车宽最大，内部空间宽敞 ，乘坐舒适
，但离地间隙较小，道路通过性能略低 。丰田新版凯美瑞：轴距与天籁相同 ，内部空间适中，售价与雅阁相同
。尼桑天籁：市场售价在三款车型中最低
，轴距与凯美瑞相同，内部空间不会有太大差距。

11年凯美瑞最建议买吗

不建议优先选取11年凯美瑞 ，主要考虑以下因素：核心劣势车龄与老化问题：11年车龄已超8年
，发动机 、变速箱、内饰等部件老化风险高，维修成本可能上升 ，内饰易磨损
、开裂
，影响舒适性 。油耗与配置短板：4L版本存在烧机油隐患，市区油耗可达11L/100km ，高于18年后新款；配置缺乏现代智能功能
，实用性下降
。

011款凯美瑞是否值得购买需结合实际情况判断，核心取决于预算、用途及车辆状态 ，不能一概而论。

总结：该车存在多处结构性损伤（翼子板 、导水槽
、后围板、C柱）及车头车尾严重碰撞修复痕迹
，结合卖家异常行为，车辆安全性与历史透明度存疑 ，不建议购买 。若已购买，需进一步核查维修记录 、保险理赔信息
，并委托专业机构评估车身刚性是否受损
。

2011年凯美瑞2.0值多少钱

〖壹〗
、近来这辆11年的凯美瑞0排量车的市场售价大约在5万到17万之间。如果你打算卖给车商，费用可能会稍微低一些 ，因为车商通常会按照市场平均费用进行估价 。但如果你是个人出售
，费用可能会更高一些，只是在市场上可能不太容易找到买家。为了确保在出售时能够得到更好的费用 ，建议在卖车前把商业险退出来
。

〖贰〗、011年凯美瑞0开23万公里的二手车费用大概在98000-116800元左右
，具体费用还要考虑车辆是否有重大交通事故以及手续是否齐全。这款车的二手车费用一般在10万左右，车况好的话还是值得购买的 。

〖叁〗 、011款0L凯美瑞开六年了 ，车子的车况良好
，手续齐全的话八万五应该算正常二手车行情价，不过该车子再砍下两三千问题不大
。

〖肆〗
、L + 8AT动力总成稳定 ，二手价约12 - 15万
，保值率更高。次选15 - 16年七代：标配8气囊，安全性能优于老款 ，0L版本油耗降至9 - 10L，费用8 - 10万
，性价比突出 。总之，11年凯美瑞适合短期过渡且能接受较高维护成本的用户 ，若追求长期省心
，建议增加预算选取15年后车型
。

13年车龄的丰田凯美瑞,里程超10万,排量2.4L,还能值6万多吗?

而且表现10万出头的情况下，加上13年的车龄 ，这套动力总成还没有渗油渗液的情况
，老丰田的品质还是很到位的啊，而且这台发动机也不怎么挑油 ，养车省钱省心
，油耗方面，我们实测综合油耗在10-11升之间 ，还行。

010款4L豪华版凯美瑞行驶136700公里的二手车费用约在5万～5万元之间
，具体需结合车况、保养记录和地区差异综合判断 。核心费用区间与影响因素当前市场行情显示，该车型行驶13万公里左右的基准费用范围为5万～5万元
。

丰田凯美瑞（10年左右版本）凯美瑞的核心优势在于故障率低 、耐用性强 ，其动力总成（如0L或4L发动机）与变速箱的匹配成熟，极少出现严重质量问题。车内做工精细
，座椅舒适性突出，且隔音表现优于同级竞品 。对于注重省心用车的消费者 ，凯美瑞的后期保养费用较低
，配件供应充足，适合长期持有
。

图中这台2015年上牌的13款凯美瑞经典当年指导价138万元 ，配置上也比较高
，真皮座椅
、前排座椅电动调节、座椅加热 、电动天窗以及自动空调、多功能方向盘均有配备，年限和性价比都不错 ，不过宇哥觉得0的动力可能满足不了他
，于是作为备选接着看看。 既然0的不行，那4的总可以了吧 。

11年的凯美瑞2.0排量跑了4万多公里值多少

〖壹〗
、近来这辆11年的凯美瑞0排量车的市场售价大约在5万到17万之间。如果你打算卖给车商 ，费用可能会稍微低一些
，因为车商通常会按照市场平均费用进行估价
。但如果你是个人出售，费用可能会更高一些 ，只是在市场上可能不太容易找到买家。为了确保在出售时能够得到更好的费用，建议在卖车前把商业险退出来 。

〖贰〗、011年凯美瑞0开23万公里的二手车费用大概在98000-116800元左右
，具体费用还要考虑车辆是否有重大交通事故以及手续是否齐全
。这款车的二手车费用一般在10万左右，车况好的话还是值得购买的。

〖叁〗 、成交价143000 其实每辆车的车况都不一样 ，口头报价是不准确的 。二手车的车价是跟需求挂钩的
，有人想买您的车，就能卖出高价 ，如果别人不是很想要您的车
，当然也开不出高价
。

〖肆〗
、例如一辆2010年左右的凯美瑞，行驶里程8万公里左右 ，车况较好的情况下
，可能售价在5 - 7万元。但要是车辆存在较多维修历史，比如发动机、变速箱等关键部件有过维修 ，或者车身有明显的碰撞修复痕迹
，费用就会大打折扣，可能会低至3 - 4万元 。配置差异不同配置的凯美瑞费用也有差别
。

〖伍〗 、凯美瑞0二手车的费用因车龄
、车况、配置和地区等因素差异较大 ，大致范围在6万6至14万9之间，具体需结合实际情况综合判断。不同车龄与配置的费用区间准新车（1年内）：2023款0E精英版准新车费用约10万5左右
，这类车通常里程较低 、车况接近新车，费用接近新车指导价但略低 。

〖陆〗
、一辆2016年的丰田凯美瑞0跑了70000公里 ，其价值会受到多种因素的影响
，如车辆车况、配置 、地区差异等
。一般来说，其二手车费用大致在7-10万元左右。车辆车况 外观方面：如果车身外观有明显的划痕
、凹陷 ，尤其是伤及车漆的情况
，会对车辆价值有一定影响 。